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反应釜专用减速机普通问题及其原因

时间:2013-1-11

    反应釜专用减速机是反应釜的主要配件,在使用过程中反应釜减速机出现故障的原因有很多种,以下详细概述:
  1、减速机发热和漏油
  由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生不同,从而在各配合面变成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易酿成泄漏。酿成这种情况的原因紧要有四点,一是材质的搭配不正常;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不准确;四是装配质量和利用环境差。
  2、蜗轮磨损
  减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以利用10年以上。假如磨损速度较快,就要考虑选型是否准确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或利用环境等原因。
  3、传动小斜齿轮磨损
  减速机中止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑守护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
  4、蜗杆轴承损坏
  产生故障时,即使减速箱密封良好,还是常常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、侵蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝聚水与水组合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相干。
 

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